【PMD2018】Crank取付１１CH接続した＜クロストーク見た＞
BBにクランクをとりつけて、母艦CPU基板に全…
【PMD2018】Crank固定方法検討中＜実車が一番＞
●スキーシーズン開始 スキーが始まって日常生活…
【PMD2018】Crankの干渉補正の準備その１＜昨年の課題＞
昨年の誤差検証の記事を見れば、PMD2018で…
【PMD2018】軸力２ゲージ法ドリフト大きい＜多CH干渉補正検討＞
２ゲージ法で軸力がでたのはいいのですが、ゲイン…
【PMM2018】Androidスマホをサイコン化する論文あった＜便利＞
ANT+とBLUETOOTH ブリッジを検索し…
【PMD2018】２ゲージ法で軸力ブリッジも検討＜ゲイン出てる＞
安定しているTORSIONブリッジでは、軸方向…
【PMD2018】CrankはTorsionブリッジのほうが安定しそう＜踏み位置差課題＞
１２月にはいって、シミュレーションとデータから…
【PMD2018】Crankはそりねじり変形が重要＜Simulationと実験値一致＞
クランクに貼ったひずみゲージをiTension…
【PMD2018】EliteQuoboDigital再開/My E-Training PC版使う＜SimlAnt+で接続チェック＞
今年は暖冬で雪ふらないので、ローラ台毎日乗りま…
【PMD2018】1ゲージ法でクロストーク観察＜ゲージ個体差ある＞
１ゲージ（ダミーブリッジ）でR1,R3,R2,…