２０１８年では軸力ブリッジをT字配置にして、測定したらドリフトが巨大で断念した経緯があります。

【6分力計2018】軸力の利用を検討＜樹脂ひずみは奥深い＞

今回は、T字ではなくダミーゲージにして軸力のみアクティブにしてクロストークをは減らす作戦です。

もう一つの課題は、軸力ひずみが小さくゲインが得られない点があります。

●シミュレーションと手計算
圧縮なので手計算のほうが簡単ですが、あえて、FUSION３６０で静的応力解析をしてみました。
比較結果は、手計算のほうが大きくでましたが、１Nで数μStrainしかでませんので、２ゲージでも１０μStrainも
いかないので、ゲインが小さすぎたらもう一組２ゲージブリッジを追加して４ゲージアクティブもいれます。

FUSION360で１N垂直荷重をかけてゲージ位置でひずみZZ法線方向を測定しました。
肉厚は、３mm、２mm、１．５㎜、１㎜の４水準です。

●以後
１mm厚さで造形しても１．５ｍｍくらいになるので、１mmで造形しようと思います。
弱すぎてだめだったら１．５㎜で作ります。