【パワーメーター2019】クランクトルクとシート曲げひずみ相関高い＜右線形左指数＞
上死点位置をクランクとシートチューブ波形で抽出…
投稿者: dj1711572002
【3DP】IntelligentExtruderの制御方法検討
Intelligent Extruderを開発…
【パワーメーター2019】クランク校正開始＜クロストーク有る＞
計測システム８０％程度完成して落ち着いてきたの…
【パワーメーター2019】PowerTapフリーハブ故障＜グリス不足？＞
朝日村鎖川遡上コースを走っていたら、突然フリー…
【パワーメーター2019】Crank角度上死点Pgm出来た＜ノイズ多い＞
昨日に続いて、クランクに装着している３軸加速度…
【パワーメーター2019】上死点ピーク検出Pgm出来た＜VBA＞
QMC5883で左右クランクの上死点エッジ波形…
【パワーメーター2019】AMRセンサQMC5883で上死点センサ＜左右１個で＞
左右クランクのトルク波形は、左右独立した回転角…
【パワーメーター2019】パイオニアも左右で角度検出していた＜同じ苦労した＞
左右で無線通信するとずれるは、私だけの話しなの…
【パワーメーター2019】RL双方にKXR94取り付け観察＜位相めちゃズレてた＞
前回までクランク回転時の通信系の送信エラーで転…
【パワーメーター2019】左右ズレの原因は無線通信系か？＜ADCはＯＫ＞
クランク角度で左右差をみた結果、マイコンタイミ…