午前中雨でしたので、テストライドができないので扇風機にあてて簡易的に比較してみました。

90度曲菅ダクト有りと無しダイレクトの２水準で風を弱　中　強とあてたときの読み値です。

ダクト有無　　　　　　　90度曲菅ダクト有り　　　　　無し　　　　　比率
扇風機　弱風　　　　　　　　2.2m/s                             6 .5m/s            34%
扇風機　中風                           9.7m/s                            12.2m/s           80%
扇風機　強風　　　　　　　　12.5m/s                         16.8m/s           74%

となりました。
https://www.amazon.co.jp/SMART-SENSOR-AR816-%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E9%A2%A8%E9%80%9F%E8%A8%88-%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E8%A8%88%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB/dp/B004DZBH0A
amazonで購入した風速計自体2千円くらいの怪しげなものですので、絶対値云々がいえないのですが、曲菅ダクトがあると風速弱の時は、ダイレクトの時に比較して３４％と１／３まで値が落ちてしまいます。
風速中、強となると差が７４－８０％程度となります。
風速によって、ダイレクトと曲菅の比率が変わってしまいますので、曲菅で風速を測定するのは精度が悪く、圧損が自転車の推進力を若干でも損なう方向で働きますので、曲菅方式は、断念いたします。
そもそもなぜ曲菅方式にしたかというと、風速センサー（プロペラ）と液晶画面が一体化しているため走行中に液晶をみるには、プロペラが上空を向いてしまいますので、正面の風をプロペラにいれるために90度曲げたというだけの理由です。
じゃあダイレクトで正面から入れればどうなるかということを昨日の午後走行試験してみました。ところが、走行中に視認できないためうまく撮影できませんでした。定速20km/h±1.5km/hで走行して追い風で1.2～3m/sまでおちて向かい風で6から8m/sくらいでした。弱風では、4-6m/ｓで推移しておりました。

いずれにせよ、ダイレクトでは走行中見られないので使えませんのでセンサー分離型の風速計を発注しました。中華製ですが、精度はおもちゃレベルではないようです。

これが到着してから、ロードバイクにとりつけて土日で再度テストライドしてみます。