【パワーメーター2019】シートポストの曲げひずみデータ貴重だ＜Handleも必要になった＞
母艦基板、サドル下に収納して、ローラ台で試運転…
カテゴリー: パワーメーター
【パワーメーター2019】サドル裏側空間に目いっぱい詰める＜i2cとSPiが重い＞
母艦の計測機能を欠かさずに、実走行で計測してい…
【パワーメーター2019】V2基板制作中＜母艦は姿勢感知追加＞
クロックをＴＣＸＯ装備するついでに、基板とソフ…
【パワーメーター2019】割り込みタイマー精度測定結果＜TCXOは計測の必需品＞
パワーメーター２０１９で使っている、これから使…
【デバイス】クロック時間精度の調査＜多摩RV-8803-C7で0.2ppm体験したい＞
パワーメーター開発で、3か所のＣＰＵから発生す…
【パワーメーター2019】RTC_DS3231をばらして発振器にした＜中華パチ物だった＞
水晶発振器をＥＰＳＯＮ、多摩電子のカタログ調べ…
【パワーメーター2019】外部発振器割り込みで精度18ppm達成＜内部クロックだと198ppm＞
mbed用格安ＣＰＵのSTM32F103C8T…
【パワーメーター2019】水晶発振器と分周カウンタＩＣいじる＜ＳＰＥＣ通りにならない＞
アナログ回路は苦手なので、避けてきたのですが、…
【パワーメーター2019】位相ズレＣＰＵクロックバラツキ怪しい＜STM32F103C8T6が怪しい＞
右クランクの位相ズレが大きいので、あの手この手…
【パワーメーター2019】My E-TRINING練習兼踏力をRASPIログ＜データは未だ＞
信州松本は、寒くて外で走れるのは、天気の良い日…